平臺液壓系統廠商-泗水液壓系統廠商-力建液壓缸
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)是(shi)控(kong)制(zhi)離合器、剎車、換檔等(deng),將液(ye)體(ti)的(de)壓(ya)力能轉(zhuan)換為(wei)機械能。液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)由六個部分組(zu)成:
能(neng)源(yuan)裝(zhuang)置(zhi)部分(fen):把(ba)機(ji)(ji)(ji)械能(neng)轉換(huan)成(cheng)(cheng)流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)能(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi),一(yi)般(ban)指的(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵了(le),要是(shi)(shi)氣動(dong)(dong)就(jiu)是(shi)(shi)空氣壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)。也就(jiu)是(shi)(shi)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)部分(fen)。執行(xing)裝(zhuang)置(zhi)部分(fen):把(ba)流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)轉換(huan)成(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)械能(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi),一(yi)般(ban)指的(de)(de)(de)是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸和液(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達吧。控制調(diao)節裝(zhuang)置(zhi)部分(fen):對液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中(zhong)流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)、流(liu)(liu)量和流(liu)(liu)動(dong)(dong)方向進行(xing)控制和調(diao)節不裝(zhuang)置(zhi)部分(fen),如溢流(liu)(liu)閥、節流(liu)(liu)閥、換(huan)向閥等。輔助裝(zhuang)置(zhi)部分(fen):除(chu)了(le)上面的(de)(de)(de)3項以(yi)外(wai),如油(you)箱、過濾器、蓄(xu)能(neng)器等。傳動(dong)(dong)介質:傳遞(di)能(neng)量的(de)(de)(de)介質。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you):組成(cheng)(cheng)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)一(yi)個組成(cheng)(cheng)部分(fen),液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)一(yi)般(ban)不會歸到輔助裝(zhuang)置(zhi)。
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液壓制(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)產生制(zhi)動(dong)(dong)效能不良的(de)原(yuan)因，一般可(ke)根據制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)行程(俗稱高(gao)、低(di))、踏(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)時的(de)軟硬感覺、踏(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)后(hou)的(de)穩定性(xing)以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)(ban)高(gao)度來判(pan)斷。
1.連續幾腳制動(dong)時,踏板(ban)高度仍過低,且(qie)在(zai)第二(er)腳制動(dong)后,感到總泵(beng)活(huo)塞(sai)未回位,踏下制動(dong)踏板(ban)即有總泵(beng)推桿與(yu)活(huo)塞(sai)碰擊響聲,是總泵(beng)皮碗裂縫或其連續幾腳，回位彈簧太(tai)軟(ruan)。
2.連續幾腳制動時踏(ta)板(ban)高度(du)稍有(you)高，并有(you)彈性，說明(ming)制動管路(lu)中滲入了空氣(qi)。
3.連續幾腳，踏(ta)板均(jun)被踏(ta)到底(di)，并感到踏(ta)板毫無反力，說明總泵儲液室內制動液嚴(yan)重虧損。
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按(an)實現速度(du)(du)控制的(de)方式可分(fen)為閥控制系(xi)統(tong)和泵控制系(xi)統(tong)。閥控制是通過改變節(jie)流(liu)口(kou)的(de)開度(du)(du)來(lai)控制流(liu)量，從而(er)控制速度(du)(du)。按(an)節(jie)流(liu)口(kou)與(yu)執行器的(de)相對位置可分(fen)為進口(kou)節(jie)流(liu)、出口(kou)節(jie)流(liu)和旁通節(jie)流(liu)。比如壓(ya)路機(ji)、裝載機(ji)的(de)轉向系(xi)統(tong)。
泵控(kong)系統是通過改變泵的(de)排量(liang)來控(kong)制流量(liang)，從而控(kong)制速度(du)，效率(lv)較(jiao)高。
液壓(ya)系統的(de)技術特點
液壓系(xi)統(tong)作為一種傳(chuan)動(dong)技術，有其突(tu)出的優點：
能產生很大的(de)力，而且(qie)控(kong)制容易。
可(ke)以用泵很(hen)容易(yi)地(di)得(de)到很(hen)高的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)油，把此壓(ya)(ya)力(li)(li)油送(song)入液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)后即可(ke)產生很(hen)大(da)的(de)力(li)(li)。例如令(ling)缸(gang)徑(jing)為(wei)(wei)30CM、壓(ya)(ya)力(li)(li)為(wei)(wei)20MPa,由缸(gang)產生的(de)力(li)(li)可(ke)達1413KN。液(ye)壓(ya)(ya)技術之所以廣泛地(di)應用于(yu)壓(ya)(ya)力(li)(li)機(ji)(ji)、壓(ya)(ya)鑄機(ji)(ji)、注塑機(ji)(ji)上(shang)，就是因為(wei)(wei)可(ke)以簡單地(di)得(de)到這樣大(da)的(de)力(li)(li)。
